اقتصاد دستوری در ایران داستانی طولانی دارد. اما تولیدکنندگان تایر در ایران با چه چالش‌هایی دست و پنجه نرم می‌کنند؟ راهکار عبور از این چالش‌ها چیست؟
سید کاظم دلخوش - سخنگوی کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس: بخش خصوصی باید خود پیگیر مشکلاتش باشد. ما تا زمانی که مطالبه‌گری نشود، در جریان مشکلات قرار نمی‌گیریم.
محمدرضا گنجی – مدیر هماهنگی گروه صنعتی رازی: من می‌گویم بر اساس این مدارک ۴۲ درصد افزایش قیمت می‌خواهم اما ۲۰ درصد افزایش نرخ می‌دهند. در زمان اعتصاب کامیون‌داران، ۵۰۰ میلیون دلار به واردات اختصاص دادند در صورتی که با همین پول می‌توانستند دو کارخانه تایر احداث کنند که بخش عمده مشکلات را حل می‌کرد. تا قیمت‌گذاری حذف نشود، مشکلی رفع نخواهد شد.
محمدرضا دم ثنا - کارشناس صنعت تایر: تولیدکنندگان باید کفش آهنی پوشیده و در راهروهای مجلس و وزارت صمت پیگیر مشکلات باشند اما ۷۵ درصد بازیگران صنعت تایر، دولتی و شبه دولتی بوده و پوشیدن این کفش برایشان به صرفه نیست.
نسخه صوتی این گفتگو را اینجا بشنوید:
